A folha de alumínio é um dos materiais catódicos das baterias de íons de lítio. O revestimento em sua superfície pode melhorar a condutividade, a estabilidade química e a resistência mecânica do material do cátodo, melhorando assim a densidade de energia e o ciclo de vida de toda a bateria de íons de lítio.
A folha de alumínio para bateria 1235 tem boa condutividade, estabilidade, forte resistência à corrosão e é fácil de processar e formar, por isso é frequentemente usada na preparação de eletrodos de bateria de íon de lítio.
Os métodos de produção de folha de cátodo de bateria incluem principalmente laminação a quente, refusão, fundição e laminação de lingotes de alumínio e fundição e laminação direta de líquido de alumínio eletrolítico.
Especificações da folha de alumínio da bateria:
| Liga | 1235, 1145, 1060, 1070, etc. |
| Temperamento | H18 |
| Grossura | 0,015-0,06mm |
| Largura | 30-1600mm |
| Comprimento | 10-16000mm |
| EU IA | 75/155 mm |
Resistores de liga de alumínio 1145 e 1235 (largura 10mm) com diferentes espessuras
| Espessura calibrada/mm | 0,0060 | 0,0070 | 0,0080 | 0,0090 | 0,010 | 0,11 | 0,16 |
| Resistência máxima/(Ω.m) | 0,55 | 0,51 | 0,43 | 0,36 | 0,32 | 0,28 | 0,25 |
A folha de alumínio do cátodo da bateria é amplamente utilizada em eletrodomésticos, computadores, comunicações, controles industriais, veículos elétricos, locomotivas elétricas e equipamentos militares e aeroespaciais.
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