La climatisation est indispensable pour échapper à la chaleur de l’été. Si la climatisation est entrée dans des milliers de foyers, elle elle-même se développe continuellement. À l’heure actuelle, les climatiseurs évoluent progressivement vers la miniaturisation, le haut rendement et la longue durée de vie. Les ailettes de l'échangeur de chaleur de climatisation évoluent également dans le sens d'une ultra-mince et d'une haute résistance. Les films de climatisation peuvent être principalement divisés en 7 catégories en fonction de leur technologie de traitement et de leurs caractéristiques de performance :
1. Feuille d'aluminium hydrophile
La surface defeuille d'aluminium hydrophilea une forte hydrophilie. La qualité de la propriété hydrophile est déterminée par l'angle formé par l'eau adhérant à la surface de la feuille d'aluminium. Plus l'angle a est petit, meilleure est la propriété hydrophile, et vice versa. Une feuille d'aluminium hydrophile est généralement utilisée sur le condenseur des climatiseurs. Sa fonction principale est de condenser l'humidité de l'air chaud en gouttelettes d'eau sur l'échangeur thermique, afin qu'elle puisse facilement se propager et s'écouler vers le bas le long de la feuille. Cela peut empêcher l'effet de ventilation de l'échangeur de chaleur d'être affecté par le « pontage » des gouttelettes d'eau entre les ailettes d'échange de chaleur, améliorant ainsi le taux d'échange de chaleur du climatiseur et économisant de l'électricité avec la même capacité de refroidissement. À l'heure actuelle, la feuille d'aluminium hydrophile générale sur le marché présente non seulement une bonne hydrophilie en surface, mais présente également une résistance élevée à la corrosion, optimisant ainsi les performances du climatiseur.
2. Feuille d'aluminium non couchée
La feuille d'aluminium non couchée fait référence à une feuille d'aluminium qui a été roulée et recuite sans aucune forme de traitement de surface. La feuille d'aluminium utilisée pour les échangeurs de chaleur de climatisation dans mon pays il y a 10 ans et à l'étranger il y a environ 15 ans étaient toutes des feuilles d'aluminium non revêtues. Aujourd'hui encore, environ 50 % des ailettes d'échange thermique utilisées dans les pays développés à l'étranger sont encore des feuilles d'aluminium non revêtues, alors que dans notre pays, ce ratio est d'environ 60 %.
3. Feuille d'aluminium enduite
La feuille d'aluminium dite enduite consiste à retraiter la surface de la feuille d'aluminium non revêtue pour lui donner certaines fonctions spéciales. Dans les pays au développement technologique rapide comme le Japon et l’Allemagne, la feuille d’aluminium enduite est utilisée depuis plus de 15 ans. Dans notre pays, le papier d'aluminium enduit n'est utilisé que depuis 10 ans au maximum.
4. Feuille d'aluminium résistante à la corrosion
La surface du produit en feuille d'aluminium résistant à la corrosion possède une certaine couche protectrice anti-corrosion. L'échangeur de chaleur de climatisation fabriqué à partir de ce produit peut être utilisé dans des zones plus difficiles et peut prolonger considérablement la durée de vie du climatiseur. Dans le même temps, grâce à l'amélioration de la résistance à la corrosion des ailettes d'échange thermique, la génération de poudre de corrosion superficielle est considérablement réduite, améliorant ainsi la qualité de la ventilation et purifiant l'air de la pièce climatisée.
5. Feuille d'aluminium hydrophobe
La feuille d'aluminium hydrophobe est également appelée feuille d'aluminium hydrofuge et ses propriétés de surface sont exactement à l'opposé de la feuille d'aluminium hydrophile. C'est-à-dire que lorsque l'eau condensée se condense sur la surface de la feuille d'aluminium, l'angle de contact avec la feuille d'aluminium est relativement grand, généralement supérieur à 75°. Plus l'angle est grand, meilleure est la déperlance. Le but ultime de l’utilisation d’une feuille d’aluminium hydrophobe est le même que celui d’une feuille d’aluminium hydrophile, à savoir empêcher l’eau de condensation de rester entre les ailettes de l’échange thermique. La différence est que la feuille d'aluminium hydrophobe élimine l'eau condensée entre les ailettes d'échange thermique en augmentant l'angle de contact entre l'eau condensée et les ailettes d'échange thermique, ce qui fait que l'eau condensée forme des gouttelettes d'eau faciles à glisser.
6. Feuille d’aluminium autolubrifiante
Lors du traitement des ailettes d'échange thermique de climatisation, de l'huile lubrifiante est généralement ajoutée à la surface, puis poinçonnée et bridée, et enfin l'huile lubrifiante est lavée avec du trichloréthylène. Le trichloréthylène étant nocif pour le corps humain, afin de réduire ce processus, une feuille d'aluminium autolubrifiante a été produite en conséquence. Comme son nom l’indique, la feuille d’aluminium autolubrifiante ne nécessite pas d’huile lubrifiante séparée lors de son processus de poinçonnage. La lubrification lors du poinçonnage est assurée par un film prétraité à la surface de la feuille d'aluminium. Puisqu'il n'est pas nécessaire d'ajouter une huile lubrifiante spéciale, le processus ultérieur de nettoyage et de séchage du trichloréthylène est omis.
7. Feuille d'aluminium résistante à la moisissure
Le papier d’aluminium résistant à la moisissure est principalement utilisé dans l’unité intérieure du climatiseur. Sa fonction principale est d'empêcher le moule de surface de l'échangeur de chaleur d'être utilisé ou laissé pendant une longue période, améliorant ainsi considérablement la qualité de la ventilation du climatiseur et empêchant la génération d'odeurs anormales, améliorant efficacement l'environnement dans les pièces climatisées. .