Feuille d'aluminium 3003

Alliage:3003

Épaisseur:0.06~0.2mm​

Largeur:100~1500mm

Application:Feuilles électroniques, matériaux en nid d'abeille, matériaux d'isolation phonique, emballages alimentaires, etc.

La feuille d'aluminium 3003 appartient à l'alliage de la série Al-Mn. A cause du manganèseélément, la feuille d'aluminium 3003 a une très bonne résistance à la corrosion etsoudabilité, et a une bonne formabilité. Il n'est pas traitable à la chaleur etdéveloppe le renforcement à partir du travail à froid uniquement. Trempes principales pour l'aluminium feuille 3003
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La feuille d'aluminium 3003 appartient à l'alliage de la série Al-Mn. En raison de l'élément manganèse, la feuille d'aluminium 3003 a une très bonne résistance à la corrosion et une bonne soudabilité, ainsi qu'une bonne formabilité. Il n'est pas traitable à la chaleur et développe un renforcement à partir du travail à froid uniquement. Les trempes principales pour la feuille d'aluminium 3003 comprennent H 18, H22, H24 et d'autres trempes sur demande. Cet alliage fournit un meilleur environnement de chauffage et de refroidissement, de sorte qu'il est largement utilisé dans les applications domestiques.

Feuille d'aluminium 3003 Avantage:

1. La feuille d'aluminium 3003 ne peut pas être renforcée par un traitement thermique, avec une bonne résistance à la corrosion et de bonnes performances de soudage2. Haute résistance à la traction.3. Non toxique, insipide, sûr et hygiénique4. L'aluminium est un métal recyclable5. Possède une excellente résistance à l'humidité, un ombrage et une capacité de blocage extrêmement élevée

Feuille d'aluminium 3003 spécification:

Alliage3003CaractèreH,O,H18,H14,H24,H26,H16Épaisseur0,06 ~ 0,2 mmLargeur100~1500mmID bobine76mm, 152mm, 408mm, 508mm

Application of Feuille d'aluminium 3003:

Feuilles électroniques, matériaux en nid d'abeille, isolation phonique des bâtiments matériaux (via les viaducs, l'insonorisation des voies ferrées à grande vitesse, etc.), emballage alimentaire, etc...

Emballage et livraison:

La mousse PE est la première couche, le sac en plastique est la deuxième couche, puis le déshydratant montmorillonite est mis en place pour empêcher la corrosion. Enveloppé dans du papier en troisième couche, le rouleau est suspendu dans une boîte en bois adaptée à la navigation de plaisance et les bords du rouleau sont protégés des dommages mécaniques avec du polystyrène.
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